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Sip Vape ignition for DC operation and a Scooter & Service Newline Curley exhaust
the also newly installed Superlow fork with matching Superlow fender
The Scooter & Service 3-inch wide tire kit allows the mounting of a 110/80-10 rear tire on a Vespa PX 200 engine - using a rim consisting of one wide PX and one wide Cosa rim half results in a total rim width of 3 inches
The rotary valve-controlled 251cc Pinasco engine develops a rear wheel power of over 27 hp and
ohne Adapter passen diese Kotflügel auf die PX Superlow Gabel ohne weitere Modifikationen
VESPA RALLY 200 SPORT galerie Sip Vape ignition for DCDie originale Vespa Rally 200 wurde in unserer Werkstatt komplett zerlegt und von Grund auf neu aufgebaut. Die Zielsetzung dieser Vespa Restauration bestand in der weitgehenden Beibehaltung des originalen Erscheinungsbildes der Rally 200 unter Einbindung technischer Upgrades und eines alltagstauglichen Vespa Tuning Setups. Der originale Vespa Motor wurde mit einem Malossi Sport Zylinderkit, einer Vespatronic Zndanlage und einem Scooter & Service
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