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als Ge 2/4 221-222 bezeichneten Maschinen sollten Aufgaben im leichten Streckendienst sowie Vorspannleistungen übernehmen und hatten mit 610 PS ähnlich viel Leistung installiert wie die ältesten Ge 4/6 – allerdings bei geringerem Reibungsgewicht
Erste Bemo Ausführung mit 2 Motoren und Metall Bühnengeländer
so daß ein einfacher Lokwechsel von Wechselstrom-Stammnetzlok zur Doppeltraktion zweier Gleichstrom-Fahrzeuge der Berninabahn stattfinden konnte
Im Sommer 2018 wurde mit der Ge 4/4II 623 ein neuer Werbeträger für den "Glacier-Express" vorgestellt
Gleichzeitig realisieren wir die zur Einführung der "GoldenPass Express" im Dezember 2023 neu vorgestellte Werbelok „Testuz“
FO HGe II 104 "Furka" Sound MOB als Ge 2/4 221-222 bezeichnetenNach dem Abverkauf der meisten FO Personen und Gepckwagen mit weiem Band (im Zustand vor der Fusion zur MGB) mchten wir wieder einige Fahrzeuge zur Bildung eines Pendelzuges bzw. lokbespannten Personenzuges ins Sortiment aufnehmen. Zahnradlok HGe 4 4 II mit LED Spitzenbeleuchtung und Digitalschnittstelle Next18 (NEM 662). Digitalmodell mit Sound.
US$ 110.00
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