können wir die Passgenauigkeit ohne Bearbeitung am Kotflügel nicht garantieren
Madenschrauben und O-Ringen
Passende Schaltwippen für den Innenraum in Carbonlook gibts hier: (Klick)
wo man es eh nie wieder sieht: Der Gewichtsunterschied ist zwar messbar
Ihr erhaltet bei Kauf natürlich die richtige Pumpe
DO88 "MERA" Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler passend für F2X 1er, F2X 2er, F3X 3er, F3X 4er, G3X 5er, G3X 6er, G1X 7er, G01 X3, G02 X4 mit B58 Gen1 F56 können wir die Passgenauigkeit ohneEin richtiges FBO (Full Bolt On deutsch so etwas wie "voll ausgestattet") Setup besteht neben einer strmungsoptimierten Downpipe, einer stabilen Ladeluftverrohrung und dem passenden Kennfeld immer auch aus einem greren Ladeluftkhler. Der B58 wird, aus unserer Sicht, in Zukunft die Tuning Ikone schlechthin. Der Motor hat alles um viel Leistung zu fahren und das auch noch mit sehr wenig Vernderungen.