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Der drehschieber-gesteuerte Basis-Motor beinhaltet unter Anderem ein Malossi V-one Motorgehäuse
eine BGM Superstrong Kupplung mit cnc-gefertigtem Kupplungskorb
Langhub-Kurbelwelle und einer Hinterrad-Leistung von 20 bis 22PS - drehschieber-gesteuert:
deutlich leiser als vergleichbare Schalldämpfer - ohne Leistungsverlust
Das Vespa Fahrwerk arbeitet nun mit einer angepassten PK-Gabel mit teilhydraulischer Grimeca Scheibenbremse und hochwertigen Stoßdämpfern
Endschalldämpfer Scooter & Service Der drehschieber-gesteuerte Basis-Motor beinhaltet unterAluminium Endschalldmpfer mit 3 Loch Schraubflansch, Durchmesser 85mm, Lnge 250mm, cnc gefertigte Endkappen, auspuffseitig verschweit keine ausschlagenden Nieten mehr, deutlich leiser als vergleichbare Schalldmpfer ohne Leistungsverlust. Alle Scooter & Service Auspuffanlagen werden mit diesem Enddmpfer ausgestattet, das Lochbild passt ebenfalls auf Anlagen der Hersteller Sip Performance, PM usw..
