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Die verwendeten PU-Lager bieten nicht nur eine direktere Verbindung des Achsschenkels mit dem restlichen Fahrwerk
Der CNC-gefräste Shifter bietet das bekannte „Rifle-Bolt“-Gefühl mit kurzen
Der QSP Öl Catchtank mit 1Liter Fassungsvolumen ist mit Schwallwänden im Inneren und einem kleinen Ölfilter ausgestattet
- 2x Douille intérieure de triangle de train avant Ø38mm
Tous les composants avec revêtement antirouille pour une durabilité maximale
JXB PERFORMANCE verstärktes Mittellager passend für Toyota GT86 GR86 / Subaru BRZ Buchsentyp:Track – härter / präziser (besseres Feedback / leicht erhöhte NVH möglich) Die verwendeten PU-Lager bieten nichtdeutlich direkteres Ansprechverhalten prziseres Schaltgefhl eliminiert Antriebsstrang Spiel einfache Montage ohne Ausbau der Kardanwelle MAXIMALE PRZISION & HALTBARKEIT Das originale Mittellager von Toyota und Subaru ist ab Werk in eine dnne Gummischicht eingebettet, um Vibrationen zu dmpfen. Doch gerade unter Last beginnt dieses Gummi schnell nachzugeben, was zu einem Durchhngen der Lagerung, einer fehlerhaften Ausrichtung der Kardanwelle und
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