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der Schwingenwinkel wird flacher: Durch den daraus resultierenden tieferen Schwerpunkt und den merklich längeren Nachlauf verbessern sich die Fahrstabilität und der Geradeauslauf bei höheren Geschwindigkeiten deutlich
In Abhängigkeit von der Gesamt-Konfiguration müssen unsere Kotflügel teilweise abweichend gebaut werden: Soll z
The advantage of combining the Vespa PX and GS is the flatter steering head angle of the PX body compared to the GS models
configured according to the results of our public voting with rawstyle paintwork
Based on the Quattrini C 200 engine casing with matching Quattrini crankshaft and 200cc cylinder kit
Vespa PX 221 French Blue galerie der Schwingenwinkel wird flacher: DurchComplete rebuild of a Vespa PX 200 with extensive technical upgrades.
