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In Abhängigkeit von der Gesamt-Konfiguration müssen unsere Kotflügel teilweise abweichend gebaut werden: Soll z
Für die Verwendung mit originalen PX/T5-Kotflügeln muss oberhalb des Stoßdämpfers eine Bohrung mit etwa 25 mm Durchmesser im Kotflügel gesetzt werden
VERY special Curley Auspuff und vieles mehr - es bleibt spannend
Custom Vespa project based on an original VNB body - paintwork Azzurro Metallizzato 114 Rawstyle
Superlow Series Custom Vespa Projekt im Rawstyle Finish
Chokehebel Aluminium Scooter & Service / PX usw. Color:natural aluminum In Abhängigkeit von der Gesamt-KonfigurationCNC machined choke lever for conversion to larger carburetors with cable actuation for the choke mechanism, suitable for all Vespa Largeframe models. The cable is guided through the hollowed out choke lever and clamped and held in place with the supplied setscrew the lever fits in place of the original choke lever without any further modifications. The original choke cable is replaced with a standard throttle cable, which must be cut to the
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